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深圳建设儿童友好出行系统今年已优化245所学校周边出行设施

信息来源:中国交通报 发布时间:2019-07-03 字号大小: [内容纠错]

  “新斑马线上的企鹅图案好可爱”“学校周围变得更好玩儿了”……日前,在广东省深圳市福田区红荔社区附近上学的小学生看到翻新的彩绘斑马线,十分欣喜。

  “趣味设计是儿童友好出行系统建设的重要内容,通过设置彩绘斑马线、地面彩绘标识等方式,丰富了街道功能,增加了儿童出行的趣味性。”深圳市交通运输局福田管理局规划建设科科长赖扬海介绍。

  近年来,深圳市交通运输局积极推进儿童友好出行系统建设工作,去年出台了《深圳市建设儿童友好型城市战略规划(2018—2035年)》,提出到2020年,各区儿童友好型街道不少于1个。

  深圳市交通运输局制定了片区交通综合整治等一揽子工作方案,将全市划分为387个整治片区,其中重点片区91个,基本包含全市主要学校;采用自行车路权重构、慢行空间整治等策略,统筹推进轨道、公交、慢行“三网融合”,优化儿童上学路径,改善儿童出行环境;联合市妇女儿童工作委员会和市妇联等部门,积极搭建沟通平台,以儿童友好出行主题活动等形式,充分吸纳儿童对建设方案的意见及建议。

  如今,干净整洁的母婴室、童趣盎然的彩绘斑马线、深港澳儿童友好地铁专列,都成了深圳儿童友好型城市建设的符号。

  “深圳市交通运输局今年已优化提升245所学校周边道路儿童友好出行相关设施,新增、调整27条公交线路,解决观澜二中、大浪试验学校等11所学校学生上学难问题。”深圳市交通运输局交通设施处相关工作人员介绍。

  从一米的高度看城市,能够更加敏锐地感知城市的温度。今后,深圳市交通运输局将进一步完善交通基础设施,不断提升交通服务和管理水平,加强儿童友好出行宣传教育与引导,力争打造超大型城市儿童友好出行的范例。

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